500 kVA Pad Mount Trasformer-24*13.8*12/0.416*0.24 kV|Iamáice, 2025

Tá croí iarainn cruachta ardéifeachtúlachta ag an gclaochladán atá déanta as lannuithe cruach sileacain dhírithe ar ghrán préimhe. Déantar gach lannú a ghearradh go beacht le léasair-agus a chisealú le hailt láimhe comhghlasála- chun sceitheadh ​​flosc mhaighnéadaigh a laghdú agus gan aon chaillteanais ualaigh a laghdú. Tá an croí brataithe le ciseal ocsaíd inslithe chun sruthanna giollaí a chosc, agus feabhsaítear cobhsaíocht mheicniúil mar gheall ar a dhearadh cruachta dlúth agus laghdaítear torann inchloiste atá ríthábhachtach do shuiteálacha uirbeacha. Tá an croí seo dírithe go dian ar an tréscaoilteacht mhaighnéadach is fearr is féidir, agus cinntíonn sé go n-aistrítear fuinneamh go réidh trasna suímh dé-voltais, rud a chothaíonn éifeachtúlacht fiú faoi ualaí luaineacha.

Úsáideann an foirceannadh scragall LV stiall copair, rud a chinntíonn dáileadh aonfhoirmeach reatha, friotaíocht níos fearr ar chiorcad gearr, agus scaipeadh teasa feabhsaithe. Idir an dá linn, glacann foirceannadh ciseal HV seoltóirí copair inslithe atá créachta i dioscaí comhlárnacha, le páipéar kraft idirdhuilleach le haghaidh neart tréleictreach grádaithe. Cuirtear teicnící trasuímh i bhfeidhm chun caillteanais eddy a íoslaghdú, agus déanann duchtanna fuaraithe aiseach agus gathacha an bhainistíocht teirmeach a bharrfheabhsú.

Is imfhálú cruach láidir, resistant creimeadh é an umar claochladáin ina bhfuil ballaí roctha 3D le haghaidh leathnú ola agus eití fuaraithe comhtháite le haghaidh diomailt teasa éighníomhach. Le tógáil atá lántáthaithe agus a tástáladh go radagrafaíochta, áirítear ann calafoirt chábla réamh-druileáilte le cinn talún, agus pointí ardaithe/forklift tógtha. Ionchorpraítear ar an taobh istigh plátaí sciath chun an sreabhadh ola is fearr is féidir, agus cinntíonn péint eapocsa atá frithsheasmhach in aghaidh UV{-inmharthanacht fhadtéarmach i dtimpeallachtaí lasmuigh.

Déantar an claochladán seo atá suite ar eochaircheap a phacáistiú trí shraith de mhála scragall stáin a leagan ar an tráidire claochladáin ar dtús agus an claochladán a chlúdach leis an mála scragall stáin. Nuair a bhíonn an mála scragall stáin ina saothraítear rónta, ba chóir oscailt a fhágáil, trína n-úsáidtear folúsghlantóir chun an gás a bhaint, agus ansin tá an oscailt séalaithe le meaisín séalaithe. Idir an dá linn, cuirtear desiccant taobh istigh den phacáiste chun meirge a chosc. Tar éis bhfolús a dhéanamh, cuirtear cosantóirí cúinne déanta as cúr, plaisteach nó cairtchlár (cosantóirí cúinne speisialta brúite ó chairtchlár) timpeall an claochladáin, atá fillte ansin le scannán cosanta. Ar deireadh, tá sé pacáilte isteach i mbosca adhmaid, ar chóir marcanna forklift agus marcálacha lár an domhantarraingthe a spraeáil.

Seolfar an claochladán gléasta stuáil seo faoi théarmaí FOB (In Aisce Ar Bord), agus beidh an soláthraí freagrach as na hearraí a sheachadadh chuig Port Yiwu agus as an lódáil ar an soitheach a chríochnú. Úinéireacht agus aistriú riosca chuig an gceannaitheoir nuair a théann na hearraí thar iarnród na loinge ag Port Yiwu. Socróidh an ceannaitheoir an lastas farraige ina dhiaidh sin agus an seachadadh deiridh chuig Iamáice. Le linn idirthurais, ní mór an trealamh a cheangal go daingean chun creathadh agus taise a chosc, agus cuirtear liostaí pacála iomlána agus doiciméid onnmhairithe ar fáil le haghaidh imréiteach custaim.