Cad é GIS? Treoir maidir le lascthrealamh inslithe gáis vs AIS

Cad é GIS?

 

Is é a ainm iomlán ná lascthrealamh inslithe gáis. Tagraíonn gás inslithe anseo do hexafluoride sulfair (SF6). Is é Switchgear ná giorraiú meascán de scoradáin chiorcaid, dícheangail, lasca talún, claochladáin, gabhdóirí tintrí, barraí bus, cónaisc agus críochfoirt atá ag dul as oifig. Tá na gléasanna nó na comhpháirteanna seo go léir faoi iamh i gcasú miotail atá bunaithe ar mhiotal, agus líontar iad le gás inslithe SF6 ag brú áirithe, mar sin tugtar SF6 air freisin teaglaim faoi iamh go hiomlán. Mar sin, is é GIS na comhpháirteanna voltais ard - a chur le chéile sa chóras leictreach de réir mhodh nasctha na sreangaithe leictrigh, agus iad a shuiteáil le chéile i mblaosc miotail de SF6 le insliú den scoth agus cumas múchta stua chun lasc -lasc voltais ard a fhoirmiú.

Saintréithe SF6

Is gás támh é SF6 a shintéisiú go saorga a rugadh sa Fhrainc. Tá gás íon SF6 gan dath,

gan blas, gan boladh, neamh - inadhainte, agus tá airíonna ceimiceacha cobhsaí ag teocht an tseomra. Is gás támh é. Is é an dlús gáis 5.1 uair an t -aer.

Tá neart tréleictreach ag gás SF6 atá comhionann le gás ola claochladáin ag brú 0.29 MPa, agus tá a chumas múchta stua 100 uair an aer. Faoi láthair is é an gás inslithe leictreach is mó a úsáidtear.

Comparáid idir AIS agus GIS

Lascthrealamh inslithe aeir	Lascthrealamh inslithe gáis

1. Spás urláir

Níl ach 10% de spás urláir AIS ar GIS le haghaidh 220kV GIS agus gan ach 5% de spás urláir AIS ar 500kV GIS ag GIS, pacáiste miotail atá go hiomlán séalaithe le struchtúr dlúth. Sin é an fáth gurb é GIS an chéad rogha in áiteanna ina bhfuil éileamh talún ard, tá infhaighteacht talún an -lo, W nó praghsanna talún an -ard. Ar ndóigh, ní chiallaíonn sé gurb é an talamh an t -aon chritéar a bhaineann le GIS a roghnú. Tá go leor fachtóirí eile ann, agus níl ann ach ceann amháin acu.

2. Airde

Gaol idir airde agus neart tréleictreach: De réir mar a mhéadaíonn an airde, titeann brú atmaisféarach go suntasach, agus mar thoradh air sin laghdaítear dlús aeir. Éiríonn an t -aer "tanaí". Braitheann neart tréleictreach an aeir (a chumas chun cur i gcoinne miondealú leictreach agus cosc ​​a chur ar arcar) go díreach ar a dhlús. Tá spásáil mhóilíneach níos mó ag aer le dlús níos ísle (airde ard) agus cosáin mhóilíneacha níos faide. Fágann sé seo go bhfuil sé níos éasca do leictreoin dlús a chur leis an réimse leictreach agus go leor fuinnimh a fháil chun móilíní eile a imbhualadh agus a ianú, rud a chiallaíonn go bhfuil sé níos éasca miondealú leictreach a chur faoi deara (giniúint ARC). Dá bhrí sin, ag an voltas céanna, tá feidhmíocht inslithe an aeir ag airde ard i bhfad níos ísle ná an fheidhmíocht ag airde íseal nó leibhéal na farraige. Nuair a bhíonn an lascthrealamh suiteáilte ag airde níos airde, laghdaítear an voltas uasta is féidir leis a sheasamh gan arrging, mar sin laghdaítear an t -uasvoltas ar féidir leis oibriú go sábháilte. Sin é an fáth, le haghaidh aer -thraidisiúnta - lascthrealamh inslithe, más gá é a shuiteáil os cionn 1000 méadar, tá gá le trealamh le neart tréleictreach níos airde. Tá GIS cosanta ag sf6 gás, mar sin ní bheidh tionchar ag airde ar a shuiteáil.

3. Sábháilteacht

I dtéarmaí sábháilteachta, déantar gach comhpháirt voltais ard - a shéalú i gcás miotail atá faoi iamh atá bunaithe. Cruthaíonn an cásáil sciath leictreamaighnéadach nádúrtha (éifeacht Cage Faraday), agus fiú má dhéantar teagmháil dhíreach leis an gcás nuair a dhéantar an trealamh a fhuinnmhiú, ní tharlóidh turraing leictreach, ag baint amach cosaint sábháilteachta intreach. Glacann AIS struchtúr oscailte, agus tá an seoltóir voltais ard - nochta go díreach don aer. Agus é ag feidhmiú nó ag druidim de thaisme, ní mór do phearsanra achar sábháilte a choinneáil go docht (níos mó ná roinnt méadar de ghnáth). Tá baol bunúsach ann go dtiocfaidh sé de thaisme i dteagmháil le trealamh fuinniúil, agus ní mór brath ar bhacainní aonraithe fisiciúla agus sonraíochtaí oibriúcháin chun iad a chosaint. Ach ní chiallaíonn sé seo go bhfuil AIS chomh sábháilte nó nach bhfuil sé sábháilte ar chor ar bith. Go deimhin, tá 70% de na fostáisiúin ar fud an domhain comhdhéanta de theicneolaíocht AIS. Is féidir le glanadh rialta inslitheoirí, feistí cosanta éan a shuiteáil, agus trealamh oighrithe de - oibriú sábháilte a choinneáil.

4. Leathnú fostáisiúin

Nuair a bhíonn fostáisiún á dhearadh, is iondúil go gcuireann innealtóirí achar talún in áirithe chun freastal ar riachtanais an fháis ualaigh sa todhchaí. In aer - fostáisiúin inslithe (AIS), is iondúil go mbíonn an leathnú seo sách simplí agus solúbtha. Ós rud é go bhfuil trealamh AIS (mar shampla scoradáin chiorcaid, dícheangail, claochladáin, barraí bus, etc.) oscailte - suiteáil, braitheann siad go príomha ar insliú aeir agus ar spásáil fhisiciúil idir a chéile. De ghnáth ní éilíonn na bánna nua nó na busanna a leathnú ach aonaid trealaimh chaighdeánaithe nua a shuiteáil sa spás forchoimeádta agus a chinntiú go leor fad leictreach. Tá níos lú spleáchais ar shamhail shonrach nó ar mhonaróir an trealaimh nua -bhreise. De ghnáth is féidir trealamh brandaí nó samhlacha éagsúla (chomh fada agus a chomhlíonann siad na riachtanais pharaiméadair) a chomhtháthú go héasca i stáisiúin atá ann cheana féin nó a reáchtáil go comhthreomhar.

Mar sin féin, i gcás gás - fostáisiúin inslithe (GIS), tá an leathnú i bhfad níos casta agus ag brath go mór ar mhonaróirí ar leith. Tá sé seo toisc go gcomhtháthaíonn GIS comhpháirteanna voltais ard - agus go gcuireann siad iad i dtithíocht miotail modúlach atá líonta le gás inslithe (mar SF6). Is iondúil go gciallaíonn leathnú go gcaithfear modúil nua, atá comhoiriúnaithe go hiomlán - a chur leis. Ní mór na modúil seo a bheith comhoiriúnach go dian le trealamh atá ann cheana i dtéarmaí méide, comhéadan (meicniúil agus leictreach), córas gáis, cónascairí inmheánacha (mar shampla breiseán - i dteagmhálacha), dearadh tithíochta, agus córais monatóireachta agus rialaithe. Mar gheall ar an gceanglas comhoiriúnachta seo tá sé beagnach riachtanach modúil shamhail ar leith den mhonaróir céanna a úsáid, nó fiú an tsraith agus an ré deartha céanna leis an trealamh bunaidh le haghaidh leathnú chun a chinntiú go n -éireoidh le haerdhíonacht, le hiontaofacht inslithe, le meaitseáil mheicniúil agus le comhtháthú córais. Dá bhrí sin, tá pleanáil leathnaithe GIS ag brath go mór ar roghnú an trealaimh tosaigh agus ar thacaíocht téarma an mhonaróra.

5. Cosaint Comhshaoil

Maidir le cosaint an chomhshaoil, tá a gcuid buntáistí agus míbhuntáistí féin ag AIS agus ag GIS. Baineann AIS úsáid as insliú aeir agus ní bhaineann astaíochtaí gáis cheaptha teasa leo. I gcomparáid leis an ngás SF₆ a úsáidtear i GIS, tá níos lú tionchair aige ar an gcomhshaol, go háirithe maidir leis an éifeacht cheaptha teasa a rialú. Ag an am céanna, tá struchtúr AIS sách simplí, rud a fhágann go bhfuil sé níos éasca é a dhí -chomhdhlúthú agus a athchúrsáil nuair a bhíonn sé ar scor, agus tá ualach éiceolaíoch níos éadroime air. Mar sin féin, tá GIS níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol le linn na tógála agus na hoibríochta. Tá limistéar beag ann agus tá sé oiriúnach do thalamh - réimsí srianta mar chathracha. Tá tréimhse ghearr tógála aige agus táirgeann sé níos lú deannaigh. Laghdaíonn an struchtúr dúnta torann oibriúcháin go héifeachtach agus tá níos lú cur isteach air ar an timpeallacht máguaird. Dá bhrí sin, ar an iomlán, tá AIS níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol maidir le hastaíochtaí gáis cheaptha teasa a laghdú, agus feidhmíonn GIS níos fearr i gcoigilt talún, laghdú torainn agus tionchar tógála. Le forbairt teicneolaíochta gáis nua atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, táthar ag súil go leanfaidh feidhmíocht chomhshaoil ​​GIS ag feabhsú amach anseo.

6. Costas

Is é costas soláthair an trealaimh AIS ná thart ar 30% - 50% de GIS, arb ionann é agus buntáiste praghais. Tá an brú costais talún feiceálach: ní mór achar sábháilteachta leictreach leordhóthanach a chur in áirithe do sheoltóirí nochta, agus limistéar mór mar thoradh air. I gceantair uirbeacha nó i gceapacha ardluacha, d'fhéadfadh an costas fála talún a bheith níos mó ná an infheistíocht trealaimh. Is éard atá sa tábla seo a leanas ná comparáid idir na costais infheistíochta, oibriúcháin agus cothabhála tosaigh, agus costais saolré iomlán AIS agus GIS.